真的限制发货了亚马逊欧洲站和日本站库存

雨果网获悉，亚马逊7月24日正式发布公告，欧洲站和日本站将库存绩效指标分数（IPI）的达标值均调整为分。从年9月1日至今年年底，IPI分数低于的卖家将会有仓储限制。至于原因，和美国站差不多：“提前为下半年销售旺季做好准备”、“为确保所有商品在旺季期间都有可用的仓储空间”。

对FBA商品实施ASIN级别的数量限制

根据公告，7月24日起欧洲站和日本站均将对FBA商品实施ASIN级别的数量限制。卖家能够发往亚马逊运营中心的所有商品都会有数量限制。

此外，亚马逊将根据卖家在两个分数检查周的IPI分数来确定卖家从年9月1日起的仓储限制：

第一次：年7月27日（第31周）

第二次：年8月24日（第35周）

只要卖家的IPI分数在任一分数检查周达到或以上，就将拥有无限量的仓储空间。

据雨果网了解，今年5月14日，亚马逊欧洲站已将仓储限制的库存绩效指标分数阈值从提高到了。

亚马逊方面给卖家的建议是，提高售出率，减少冗余库存，或者修复无在售信息的亚马逊库存，提高库存绩效指标分数。

公告指出，如果卖家的库存绩效指标分数高于却无法创建货件，可能是因为入库计划中的商品数量超过ASIN的最大货件数量（包括您已创建入库计划但未发货的商品，运输在途的商品，等待接收的商品等），或者ASIN有政策方面的限制（例如：危险物品/危险品）。

值得注意的是，欧洲站和日本站都将开始收取仓储超量费，欧洲8月1日开始，日本9月1日开始。欧洲站将开始按每立方米欧的标准收取月度仓储超量费（不含税）。

抢建货件被取消？卖家感慨白忙活

早在7月23日的时候，亚马逊欧洲站和日本站限制发货的消息就已传出，不少卖家闻风而动，开始紧急创建货件，然而7月24日早上，卖家们一觉醒来就收到了亚马逊相关的邮件，昨天拼命抢建下来的货件居然被取消了，直让人感叹，真的是白忙活一场。

（卖家提供的截图）

不过，雨果菌发现并不是所有创建货件的卖家都中了招，被取消的卖家创建的数量相对较大，相反的是，创建件数较少的卖家都表示相安无恙，并没有出现被取消的情况。

也有卖家表示，限制发货自今年4月份以来就频有发生，比起限制发货，尾程的物流派送问题其实更值得担忧。

新手卖家不易，早作打算

转眼间，7月份将要结束，但是海外疫情及各国局势究竟如何发展还令人摸不着头脑，对于卖家来说应早作打算，做好应对突发状况的准备。雨果网第二季度跨境电商行业调研报告，多角度呈现卖家最真实的生存现状，扫码下载↓

值得注意的是，此次亚马逊一系列限制举措对于不同类型卖家所带来的影响也不同。IPI未达限制了库容，对于平时不敢轻易备货的小卖家或还没来得及备货的新手来说无疑是一重打击，但除了限制库容之外，限制发货的举措对所有卖家都起作用，因此即使是有经验的卖家在此时也不可大意。

有资深卖家给出了建议：

1、推广新品的动作放缓，避免订单上涨过快导致发货量暴增从而达到限制，影响到自身的绩效；

2、对于急于推广的新品可先通过海外仓中转代发，或者选择时效性更好的空运；

当前，亚马逊美国站、欧洲站、日本站都相继公布了发货限制举措，据爆料，这一举措可能会陆续应用在全球各个站点，并将持续到今年年底。对于卖家们来说，实时