保时捷前设计师艾蒙德尔塔中国市场机会无
“中国的电动车市场发展的非常好，从整个汽车行业来讲，我觉得中国的发展确实是非常吸引眼球，在这里能够有很多机会。”长城汽车设计总监兼“喵星球设计院”院长艾蒙·德尔塔（EmanoelDerta）28日下午在“以复古见未来”欧拉好猫造型设计沙龙中接受欧洲时报记者采访时表示。
艾蒙·德尔塔此前在欧洲曾担任保时捷GT3的设计工作，拥有19年汽车设计经验。
在设计沙龙活动现场，设计师艾蒙·德尔塔（EmanoelDerta）为在场嘉宾讲解他对新产品的设计理念与研发过程。（图片来源：欧洲时报特约记者楚杨摄）
我为什么去中国
“一切都是为了让你对新事物有创造性，它（品牌）的开放性让你能够有机会尝试新东西，这一点在中国是独一无二的，这也是在中国非常有吸引力的一点。”艾蒙·德尔塔说。
艾蒙·德尔塔坦言，欧洲一些老牌、经典的汽车公司在许多方面会有阻碍和限制。他指出，像这些知名品牌有太长时间的历史，因此他们有许多自己的元素需要不断地被重复应用。“你（设计师）必须具有很大的创造力才能成为新的角色，这就意味着，有时创造力是有限的，留给设计师可以创意的空间也是有限的。”
“而在中国，像长城欧拉这种全新的品牌，因为之前没有存在过，所以可以做任何尝试，这也是为什么我们（作为设计师）可以有很多机会去尝试各种各样的理念。”艾蒙·德尔塔对记者说。
艾蒙·德尔塔认为，如今他的设计工作更加开放，也许明天设计理念会变得非常未来主义，又或许会带来更复古的东西。“因为它是如此的开放，所以将来我们可以加入更多元素，也可以添加更多的科技感在里面，逐渐与科技结合。”
其次，艾蒙·德尔塔表示，吸引他从欧洲去中国工作的另一原因是他看到了中国非常迅猛的发展。这些年中国的快速发展和便利的生活让他觉得中国对他很有吸引力。
他举例，在欧洲生活时，他收集了大量纸质汽车杂志，很厚一摞在搬家运输时并不方便。“在中国可能就没有这样一种所谓的负担，只需一个手机，想要什么就都能找到，我的助理通过手机就能帮我搞定很多事情。”
8月28日，保时捷GT3设计师艾蒙·德尔塔（EmanoelDerta）现任长城汽车设计总监，在此次设计沙龙中分享了自己的独特设计理念，并对复古与未来、中西文化审美等进行探讨。（图片来源：欧洲时报特约记者楚杨摄）
希望能够独树一帜
“关于美学，世界各地人们的品味都不一样，我们必须要脱颖而出，不能‘随大流’。”艾蒙·德尔塔表示，市场上新能源电动车种类非常多，大都面向“未来”。如果一个品牌没有独树一帜的东西，仅靠价格竞争或新科技投入也很难在市场竞争中取得优势。
“我一直在思考如何把复古未来主义风格做到独树一帜，于是我们融合了年代感和未来感的设计美学。”艾蒙·德尔塔在中国做的设计中率先提出了复古未来主义的设计理念。
“从设计层面讲，这种复古美学能够唤起人们内心的一种情怀，在情感层面很容易引起共鸣。”艾蒙·德尔塔认为这是他自己经历过的，在过去的年代曾有过的情怀。于是他将现在没机会买到的‘过去的情怀’和美学观点融入到如今在路上行驶的车辆当中。
“在设计之初，我就在思考如何满足
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