为何国内都是扁平卡车,而美国却是长鼻子的
走在大街上我们会发现汽车的样式非常多,除了我们每天乘坐的家庭轿车之外,还会有各种各样的货车和卡车。
小型汽车主要是为了方便我们的日常出行,而货车则是为了满足大家对货物运输的需求随着货车数量越来越多,我国的运输行业发展速度也越来越快,所以在路上看见货车的频率也越来越高。
首先我们在平时如果需要搬运一些货品或者搬家的时候,就会用到一些小型的货车,而我们每天网购所购买的各种物品也需要通过这些货车来运输,不过运送包裹的货车通常都是个头比较大的,所以货车的出现也给我们的生活带来了很大的便利。
我们国家生产的货车通常都是扁平的,而在看一些美剧的时候,我们会发现美国人所开的卡车大多都长有长长的鼻子,为什么会有这样的区别呢?
之所以美国人所开的卡车都有长长的鼻子,首先是因为在美国一直都流行开这样长鼻子的车。
在看美剧的时候,我们会发现美国人很多都是住在一些偏僻的郊区,他们家里面都有大大的牧场,在平时出行的时候也是会开着一些卡车,而且走在美国西部的公路上常常都是没有人烟的,即使开车走出去上百公里都可能碰不见一辆车。
而且美国的公路通常都是比较直的,很少有弯路比较多的情况,所以他们在开车的时候也不太用考虑转弯半径这件事,而且由于他们的人口数量比较少,所以即使开车的时候视野比较差,也不容易出现交通事故。
而且美国会把卡车的动力舱放在车头的位置,所以长长的鼻子掀开之后,就可以比较清晰的看到动力舱的全部轮廓,也比较方便修理。
而我国之所以没有这种长鼻子的卡车,是因为我国的政策与美国有较大的差别,美国在计算货车的核载长度时只计算货车的车厢,而不会把车头的长度算在里面。而在我国在计算货车核载长度的时候,是需要从车头部位就开始测量的,所以把车头设计成扁平形态的,也是为了更好的增加车厢的空间。
相信如果不是因为国家政策的限制,很多中国司机也会选择去购买美国那种长鼻子的卡车,毕竟这样的车在修理的时候会更加方便一些,只需要把前面的车盖打开就可以直接维修了,而不用像我们的平头卡车一样需要钻到车身底下进行修理。
除此之外,如果是发生了交通事故,相比于美国的卡车,我们国家扁平的卡车对于司机的保护性要差一点,而美国的长鼻子卡车能够在一定程度上减少司机可能受到的伤害。
当然我们国家设计的这种平头的卡车也不是没有优点的,因为我们国家货车的驾驶舱设计的位置比较高,而且前面没有长鼻子的遮挡,所以视野是非常好的。
除此之外,在路上行驶的时候,如果遇到了拐弯的路段,我们平头的货车在拐弯的时候所需要的空间会更小一些,转起弯来也更灵活一些。
而且我国在设计大货车的时候,一开始的技术都是跟欧洲学的,而欧洲的货车大多都是这样平投的,所以我们在设计货车的时候,自然也就吸取了欧洲的经验,设计成了平头的货车。
所以这样看来,不论是哪种车型,都要根据自己国家的具体情况来决定,而我国载货车的设计上技术也在不断的提高和进步,我们国家生产的重型卡车也越来越高端。
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