宝马四年后或逐步取消欧洲经销商体系,4S

近日，据德媒《Autohaus》报道：对于德国市场，宝马集团或将从年开始取消MINI品牌的授权经销商体系，宝马品牌或从年开始也将取消授权经销商体系，往后将采用新的代理模式销售新车。

本周四宝马发布第一季度销量时也提到了这一改变：宝马集团负责客户、品牌及销售的董事诺达表示：“对于欧洲区，我们相信未来属于泛欧洲代理（销售）模式。我们专注于紧密的客户忠诚度，以及在线上线下都提供无缝衔接的优质客户体验。”综合来看，可以确定宝马将在欧洲区（或从德国开始）重点进行网络在线销售和新的代理销售模式改革，为客户带来截然不同的购车体验。

宝马德国销售模式改变，意味着什么？

首先，通常来说，宝马授权经销商是先从宝马总部购买车辆，然后以自己公司的名义出售给最终客户（开票时都是开某某经销商而不是宝马集团），而在新的代理模式中，经销商的角色被削弱，并且在品牌和客户之间充当一个纯粹中介的作用，这对于品牌来说更能统一销售及优惠政策（往常不同经销商集团会有销售政策和优惠幅度的差别）。

值得注意的是，和咱们国内不同，宝马品牌和MINI品牌在德国市场的新车销售是通过宝马（BMWAG）的分支机构以及独立授权经销商系统两大部分组成。打开宝马德国

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