欧洲航空安全局EASA发布了针对SA
欧洲航空安全局（EASA）发布了一种新的无人机合规手段（MOC），适用于特定类别的无人机，且仅限于特定的保证和完整性等级（SAIL）III和IV。MoC只是一种合规手段，允许提出其他MoC供机构验收。这是由于主运行中心遵循基于功能测试（FTB）的方法。如果无人机没有使用适当的标准进行设计，则可以通过使用标准ASTMF-20进行飞行活动来证明其安全性。本MOC解释了如何使用本标准。在欧洲航空安全局（EASA）文件发布时，欧洲欧洲航空安全局（EASA）尚未采用证明特殊条件要求的合规手段（MOC）。欧洲航空航天局建议利用功能测试的大量证据，作为SC规范的重要子集的主运行中心。该方法被认为适用于在赛欧III及以下运行的无人机。SAIL代表了无人机操作将保持在控制之下的信心水平。根据下表，由最终/剩余（即：在采取缓解措施后）地面风险等级（GRC）和空气风险等级（ARC）的组合确定：更多讨论：预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇
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