能源危机下欧洲如何自救

编译/马晓蕾编辑/钱亚光设计/赵昊然来源/金融时报，作者：AndyBounds，HarryDempsey，IanMount

“俄乌冲突”导致欧洲天然气断供，荷兰第一大港鹿特丹港也没有了往日的繁忙，然而有一种货物的货运量却在飞涨，那就是液化天然气（LNG）。

欧盟希望减少对俄罗斯天然气的依赖，于是，进口更多的液化天然气成为了最佳选项。

但鹿特丹港的LNG集散站已被预订一空，虽然扩建工作已经在进行中，但速度不会很快。

“液化天然气进口是一件很麻烦的事，是所有进口商品中限制最多的。”鹿特丹港首席执行官阿拉德·卡斯特林（AllardCastelein）说，“新的LNG储存罐也不是很快就能建成的。”

同时，在公里之外的西班牙，液化天然气集散站的数量充足，可该国却面临另一个难题：没有足够的天然气输送管道。而新建一条连接西班牙与法国管道的Midcat计划已经停滞多年。

基础设施缺陷

欧盟大部分的液化天然气进口量在西班牙，这里有六个运营中的进口集散站。但是，将天然气输送到欧洲各地很困难，只有两条管道穿过欧洲西南部最大山脉比利牛斯山脉（Pyrenees），并一直连接至法国，而它们仅能承担不到十分之一的液化天然气进口量。

监管机构在年叫停了Midcat管道计划，因为它成本太高。马德里当局再次呼吁建造该管道。

“西班牙希望承担起液化天然气进口工作，为欧洲的安全作出贡献。”马德里埃尔卡诺皇家研究所能源和气候变化项目（ElcanoRoyalInstitute）主任贡萨洛·埃斯克里巴诺（GonzaloEscribano）说。

他说：“我们很想把天然气输送到罗马尼亚（东欧），但如果连法国边境的达佩皮尼昂（Perpignan）都到不了，又怎么可能到得了罗马尼亚呢？我们与法国之间的天然气管道还不如与阿尔及利亚（北非）的多。”

俄罗斯满足了欧盟40%的天然气需求。在整个欧洲，类似的输送管道堵塞和基础设施缺口的例子比比皆是，这暴露了在试图减少对俄罗斯能源依赖的过程中，欧洲大陆所面临的问题。

之所以存在诸多问题，是因为几十年来，欧盟对俄罗斯天然气的依赖从东欧蔓延至西欧，而私营能源供应商却没有什么动力去建设剩余产能。

现在，人们更加