欧洲卡车模拟24X2卡车底盘选用和特

《欧洲卡车模拟2》是一款模拟驾驶的游戏，其中游戏里提供了多款卡车底盘供玩家选用。不少类型的底座有着不同的属性和不同的价格，怎么选择成为一种难题，贵的就一定好吗？这里带来4X2卡车底盘选用和特点介绍。

哪一种底座更适合？玩家需要结合运输和当地自然环境来进行配置自己的卡车底盘才能有效达到省油：抓地力更大，扭力更充足的目的。实现运输能耗经济性。游戏中给予每种卡车底盘的特性。当然这些底盘都用在不同运输上。

4X2底盘

这是最为常见的卡车底盘，4X2并非是数学式子，而是底盘轴式。4X2底盘由转向桥(前桥)、驱动桥(后桥)、半轴、大梁等部件组成(注：其他形式的汽车底盘离不开这些部件。)

4Ⅹ2牵引车底盘

采用双轴布局，前桥导向，后桥驱动方式，由于这种底盘驱动和承载都在后桥上，所以非常适合中短途的轻载(20吨以下)运输任务。双轴双桥布置方式为汽车底盘的传统布局(轮子数前2后4)，这种底盘由于轮子少，因此与路面摩擦力相对于其他形式的卡车底盘来说也少，因此这种底盘是游戏里所有底盘中最为省油的底盘了。

4X2底盘还有一个特点就是操控性非常灵活，对于狭窄的道路，弯多的柏油(或水泥)山路的适应能力强。换场转向半径小，因此在一些面积有限的场地也能轻松调头。

4X2底盘的油箱容积一般都很大，两边都各有一个油箱，所以使用这种底盘的卡车如果在燃油加满的情况下，不需要中途再加油，就可以实现远距离轻载点到点运输。

所以，有很多司机很喜欢4X2底盘，其集合了省油、操控出色、续航力高、路面适应能力强等特点。

可是，4X2底盘不适用于重载，对于沙砂的山路适应性较差。因此在弯多的砂砾山路，抓地力会下降，影响车辆的操控性能，其表现为，推头、转向不足等。由于只有后桥提供动力，一旦掉坑里，无法用自身动力脱险。

这游戏中贵的不一定好，要找到合适自己的。要看你跑长途不短途多。还要根据你拉多重货物和次数最多来配选底盘。例如笔者一般拉15至18吨的货物，有时也拉10吨以内的。因此4X2底足够了。